iMAR gewinnt den Auftrag zur Lieferung des Schiff-Stabilisierungssystems iSSMC (Ship Stabilisation and Motion Control) für zwei Zollschiffe in SWATH-Technologie.Die Boote werden von TKMS nach den Vorschriften des Germanischen Lloyd gebaut. Länge über alles 49 m, Breite auf Spanten 19 m, Seitenhöhe 9 m, Antrieb dieselelektrisch 4 x 2.080 kW (mech.).
Weitere Informationen:
Datenblatt iSSMC
Produktinformation aus dem Unternehmensbereich Marinesysteme
